2 juni 2026

BESIX Watpac levert hoogtechnologische luchtvaartinfrastructuur aan Australische defensie

BESIX Watpac leverde succesvol een van de meest geavanceerde luchtvaartfaciliteiten voor defensie in Australië op: de Deep Maintenance and Modification Facility, gelegen naast de basis van de Royal Australian Air Force in Edinburgh, Zuid-Australië.

Realisatie van complexe defensie-infrastructuur

In april 2024 kende Renewal SA aan BESIX Watpac de opdracht toe voor het ontwerp en de bouw van de Deep Maintenance and Modification Facility voor het Australische ministerie van Defensie. Het project, met een waarde van 200 miljoen AUD, werd succesvol gerealiseerd van voorbereidende werken tot oplevering en benadrukt de sterke expertise van BESIX Watpac in complexe infrastructuurprojecten met hoge beveiliging.

De DMMF werd in maart 2026 opgeleverd, en dat was eerder dan gepland. Dit succes is te danken aan een vroege betrokkenheid in de ontwerpfase, gecombineerd met innovatieve uitvoeringsmethoden en een doordacht gebruik van digitale bouwtechnologieën.

Een op maat ontwikkeld luchtvaartcentrum

Centraal op de site staat een grote, op maat ontworpen hangar met vier compartimenten (240 meter lang, 60 meter breed en 25 meter hoog), geschikt voor militaire vliegtuigen afgeleid van de Boeing 737, waaronder de P‑8A Poseidon- en E‑7A Wedgetail-vloten van de RAAF.

De site omvat daarnaast ook werkplaatsen, opslagruimtes, beveiligde technische zones en een speciaal aangelegde sleepweg met rechtstreekse aansluiting op de operationele luchtmachtbasis.

BESIX Watpac zorgde voor een naadloze integratie van het nieuwe terrein met de RAAF-basis in Edinburgh via een sleepweg van ongeveer één kilometer die verbonden is met de bestaande start- en landingsbaan. Deze nieuwe sleepweg creëert meteen ook mogelijkheden voor toekomstige uitbreidingen.

De realisatie van een project van deze omvang vereiste uiterste precisie in engineering en een bijzonder strikte projectaanpak. BESIX Watpac stond in voor de installatie van vier op maat gemaakte hangardeuren, elk met een overspanning van 48 meter, evenals voor de plaatsing van een staalstructuur van 1.800 ton en omvangrijke betonwerken.

Gedurende de werken maakten de teams gebruik van gezamenlijke planningsmethodes en digitale tools om de uitvoeringsvolgorde en productiviteit te optimaliseren, waardoor belangrijke mijlpalen consequent vóór schema werden behaald.

Investeren in lokale expertise

Naast de bouw zelf weerspiegelt de DMMF de inzet van BESIX Watpac voor de lokale industrie en de ontwikkeling van vaardigheden van de beroepsbevolking. Er werden ongeveer 450 jobs gecreëerd tijdens de bouwfase, met een sterke betrokkenheid van onderaannemers en leveranciers uit Zuid-Australië. Er namen ook meer dan 60 leerlingen en stagiairs deel aan het project.

De site zal naar verwachting een vijftigtal hooggekwalificeerde functies ondersteunen in luchtvaartonderhoud en -engineering.

Versterking van nationale autonomie

Nu de DMMF operationeel is, betekent dit een belangrijke vooruitgang voor de defensiecapaciteiten van Australië. Voor het eerst kunnen diepgaande onderhoudswerken en grote aanpassingen aan belangrijke RAAF-vliegtuigen in eigen land worden uitgevoerd, wat de nationale weerbaarheid versterkt.

“We zijn trots op de realisatie van dit project, dat de capaciteit van BESIX Watpac illustreert om kritieke defensie-infrastructuur te leveren die schaal, technische complexiteit en strategische waarde combineert.”
Pierre Sironval
CEO BESIX Group